地铁公司完成第一批285部扶梯的地垫安装工作。                          ■企业/供图

　　 近日，北京地铁公司自主研发的新一代防异物卡滞地垫，完成第一批285部扶梯的地垫安装工作。此前，该地垫在6号线慈寿寺站、东四站、潞城站，以及2号线西直门站、北京站等大客流车站率先试点应用，经实际运行检验，其防异物卡滞效果显著，有效减少了因异物卡滞导致的扶梯故障和停机情况。

　　记者了解到，此次安装工作进一步扩大了该地垫的覆盖范围。地铁扶梯作为城市轨道交通的重要服务设施，硬币、发卡、碎纸屑等小物件一旦落入扶梯缝隙，极易引发设备卡滞，影响运行效率与乘客安全。为破解这一难题，北京地铁机电分公司主动作为，成立专项技术课题组，自主研发了新一代“防异物卡滞地垫”。研发过程中，团队收集并分析了大量扶梯故障数据，结合乘客实际需求，精准识别出易导致卡滞的异物类型与尺寸范围。依托专业模拟分析软件，建立起异物卡滞的动力学理论模型，并以此为基础，创新设计出新型防异物卡滞地垫。新款地垫犹如一道“智能滤网”，通过三维数据模拟，科学设定异物滞留槽尺寸，可有效拦截并容纳各类常见异物，从源头避免其进入设备内部引发故障。地垫边缘采用长斜坡结构，乘客行走或拖拉行李时更为平稳，降低了绊倒风险。考虑日常维护需求，地垫的每个单元格采用200毫米×200毫米的模块化设计，兼顾结构强度与经济性，支持局部更换，大幅降低维修成本。

　　经过持续跟踪和数据统计，安装防异物卡滞地垫后，扶梯因异物卡滞导致的停梯次数显著下降，同比降幅达60%，运行可靠性明显提升。从“被动维修”到“主动防护”，一块小小的地垫，凝聚的是北京地铁对技术创新的执着以及对乘客需求的积极回应。未来，这项升级计划将持续推进，逐步扩展至更多站点，为北京地铁的安全高效运营持续赋能。