北京国企共襄盛会 昨天，2021年服贸会在国家会议中心开幕。今年，服贸会在国家会议中心和首钢园区设置“双会场”，共设置约13万平方米展览展示会场、100余场论坛和会议及推介洽谈活动。地铁公司、京能集团、北京银行、北京农商银行、北京电控、北汽集团、建工集团、城建集团、时尚控股、化工集团、金隅集团、外企集团、首旅集团、首开集团、首农食品集团等近20家北京国企，携金融科技创新实践成果、文化金融特色做法 光影 2021年09月03日 0 点赞 0 评论 106 浏览
赴一场奇幻之旅 穿越到电影里的情节不再是幻想，环球主题公园将电影世界延伸到了现实生活中。北京环球度假区拥有7大主题景区和一站式餐饮购物娱乐中心——北京环球城市大道，以及两家度假酒店——环球影城大酒店以及诺金度假酒店。北京环球影城主题公园拥有37个景点和娱乐设施，其中包括一些初次亮相、与众不同的骑乘娱乐体验，24场表演与娱乐活动，还有80种不同的餐饮体验。9月20日，环球度假区正式开园后 光影 2021年09月02日 0 点赞 0 评论 30 浏览
盐碱滩崛起绿色能源站 渤海湾畔，天津南港工业区，曾经的这里盐碱荒滩，寸草不生。如今依托三面临海的地理优势，摇身一变成为绿色宝地，引凤筑巢，一座绿色能源项目正在加速崛起。工业区北部，千余名工人奋战在一线，随处可见热火朝天的建设画面。占地52.6公顷的北京燃气天津南港液化天然气应急储备项目正在落地生根。未来这里将接收来自世界各地的LNG输送至京津冀多地，保障环渤海区域能源储备安全。 光影 2021年07月20日 9 点赞 0 评论 106 浏览
北运河通州段营造和谐景观 碧波荡漾、水清岸绿的北运河是城市副中心最鲜明、最亮丽的城市名片，承载千年历史的北运河通州段即将成为城市副中心的“黄金水道”。据了解，6月底，北运河通州段北关闸至杨洼闸40公里河道将实现试验性通航。 滞洪调蓄 提升一倍防洪能力 为保障城市副中心城市安全，“通州堰”多项工程组成的水利项目正在逐步推进实施。所谓“通州堰”是借鉴“堰”的分水原理，运用现代工程技术手段，通过分流、蓄滞、排除等措施 光影 2021年06月23日 3 点赞 0 评论 96 浏览
首钢园“腾笼”迎新 服贸会落地京西 飞溅的焊花、忙碌的工人、满载钢结构零部件的大型运输车……如今的首钢北京园区工业遗址公园区域内，近300名工人正在紧张忙碌地工作，这里要在4月上旬完成相关建筑的拆除工作，为后续服贸会首钢园项目建设“腾地儿”。根据北京首钢建设投资有限公司（以下简称：首建投公司）的施工计划，服贸会首钢园分会场预计4月中旬正式开工建设，到7月底竣工验收并开始布展。 光影 2021年03月23日 0 点赞 0 评论 132 浏览
城建集团建设雄安百栋建筑 12月9日晚上七点，位于雄安新区容东片区B1组团，102台塔吊亮起了北京城建集团LOGO的红、绿色灯带，塔吊之下各种运输车辆穿梭其中，施工作业面依旧热火朝天。北京城建集团容东片区B1组团项目会议室内，项目经理方国良正在和各部门负责人一起分析当天的施工进度，并部署第二天的计划。这样的工作节奏从今年6月中旬开工一直持续到现在。“目前，我们已经完成108栋建筑的主体结构施工。春节前我们将完成全部121栋建筑的主体结构。 光影 2020年12月10日 0 点赞 0 评论 395 浏览
地铁人七天改造四组道岔 10月1日2：00，北京地铁1号线和八通线的末班车送走了当日的最后一批乘客。原本应该空荡荡的四惠东站站厅却迎来了另一批地铁人“光顾”，他们有负责供电的、通信的、线路的……“十一”期间，这支施工队伍在凌晨时分走上没有车辆通行的轨道线，完成了1号线八通线贯通工程第一阶段施工。预计明年初，“合二为一”的1号线八通线将与公众见面。2003年，八通线一期工程开通（四惠站—土桥站）由此连接起通州城区与中心城区，其中四惠站与四惠东站可实现与1号线换乘，两条线路在此处“连接”，成为北京东西走向的一条轨道交通动脉。 光影 2020年10月12日 0 点赞 0 评论 400 浏览
北京光华集团产业落地兴和县 9月3日下午3点多，在乌兰察布市兴和县北京佳泰新材料有限公司兴和县分公司，职工们正加紧赶制一批帐篷，37岁的武文华是众多当地员工之一。“以前我一直在家也没有工作，自从北京国企来了以后，我现在每月最高收入能拿到4300元，比当地3500元的平均工资高出许多。”武文华一边熟练地缝制帐篷窗口，一边兴奋地说。 这是北京时尚控股所属北京光华纺织集团有限公司佳泰兴和县分公司推动京蒙区域经济深度融合的生动体现。2019年，在北京非首都功能疏解的大环境下以及当地政府邀请下，佳泰兴和县分公司和燕阳兴和分公司在当地落地，实现产业先行，带动当地就业。 光影 2020年09月09日 2 点赞 0 评论 708 浏览
凌晨 轨道上的地铁人 凌晨的地铁站，万籁俱寂。 7月24日0时，北京地铁亦庄线亦庄桥站，和白天的人来人往截然不同，站台上空无一人。“藏”在车站里的一间职工休息室里响起了声音：“今天咱们的工作范围是从亦庄桥站到万源街站，三站两区间，一共5公里。其中有个大曲线，请大家随时调整仪器位置，注意脚底安全。” 一支负责探伤的“钢轨医生”队伍在此集结。 地铁钢轨，由于酷暑炎热和冰冻寒冷天气，因热胀冷缩，容易产生伤损。特别是近年来，在大规模网络化运营背景下，为应对大客流，北京地铁缩短运行间隔，从而加剧了钢轨产生各类疲劳伤损的可能。 光影 2020年08月11日 0 点赞 0 评论 297 浏览
长城守望者 年逾花甲的程永茂是怀建集团古建公司常务副总经理，每周都会攀爬上箭扣野长城修复现场指导工人施工。他是兴隆门第十五代传人、古建专家朴学林的大弟子，中国古建工艺传承领军人物，在北京古建行业奋斗了40余年，参与了北京多处知名古建筑的修缮修复。曾经是天安门城台保护修复技术总负责人，现在依然奋战在箭扣野长城修缮一线 光影 2020年07月14日 0 点赞 0 评论 317 浏览
