上千名作业人员高效完成了线路回拨及配套设备调试。                     ■企业/供图

　　 10月14日凌晨，由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设，中铁六局北京公司承建的北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段），成功完成房山东站便线的回拨施工。至此，京广铁路恢复至原线路位置运行，为后续市郊右线及道岔线的施工提供了必要的施工空间。

　　据北京工程项目管理部工程管理部主任李造忠介绍，为了在不影响京广铁路运输安全的前提下，顺利推进京广铁路下方哑叭河桥、旅客地道桥及三座涵洞的施工任务，施工单位中铁六局于今年4月24日在房山东站建设了1.21公里的双线施工便线。利用该便线，京广铁路正线得以过渡运行，即将线路临时挪开进行原地施工，待施工完成后再将线路恢复原位。此举犹如上演一场“华容道”，有效降低了安全风险，并显著减少了对铁路运输的影响。

　　本次便线回拨施工涉及京广铁路双线1.21公里，拨线总长度达701米，最大拨距3.4米。北京工程项目管理部统筹协调、周密部署、优化方案、强化安全管控，丰台工务段、北京西电务段、北京供电段、北京通信段等单位通力配合、协同作业。上千名作业人员高效完成了线路回拨及配套设备调试，克服了时间紧迫、场地受限等诸多难题，确保了施工在240分钟规定时间内准时完成，未对后续列车正常运行造成影响。

　　此次市郊铁路工程副中心线房山东站便线回拨施工的顺利完成，为后续房山东站站场施工创造了有利条件。下一步，项目部将加快房山东站剩余路基、桥涵及相关附属工程的施工进度，为市郊铁路如期开通奠定坚实基础。

　　据悉，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段），简称市郊铁路工程副西线，由国铁北京局北京工程项目管理部负责组织建设。工程新建房山东和衙门口东2座车站，新建良乡至房山东双线4.5公里，并对既有良乡站、后吕村站进行改造，进一步提升北京城市副中心线西段运输能力，全面提升北京市轨道交通线网运行效率。