工作人员对所辖线路重要点位进行巡查                                    ■企业/供图

        记者了解到，今年冬季运输保障工作已经正式开始，京投轨道运营公司全方位落实各项冬季保障举措，确保所辖燕房线、大兴机场线、19号线平稳安全运营，为市民提供便捷、可靠的出行服务。

         强化应急值守力量    雪天物资储备到位

        为保障雪天各项工作安全有序开展，京投轨道运营公司设立雪天保障应急指挥部，负责统一指挥、综合协调各项雪天保障工作；组建设备设施保障组、运输服务保障组、物资及信息保障组、监督检查组等现场保障组；成立雪天保障应急抢险队45支，总计1000余人，并提前对应急抢险队伍进行雪天抢险培训，确保抢险队伍能够在雪情预警发布后立即响应出动。

        京投轨道运营公司应急指挥中心集成了综合信息化设备，能够实时对所辖线路进行全方位监控。通过在线路关键位置加装摄像点位、启用CCTV轮巡功能；对所辖线路重要点位进行巡查和监护。并在监视大厅通过蓝、黄、橙、红等颜色对预警等级进行直观呈现，使当值人员直接掌握预警等级，从而采取对应的响应措施。

        今年入冬前，京投轨道运营公司积极确保各车站专业防冻、除雪物资配备到位，各相关部门对辖区配备的雪天保障应急物资定期盘点与检修。设备设施部门提前储备冬季易损设备零部件，开展除雪抢险设备检修工作，确保抢险物资储备充分，抢险设备运转正常。

         周到服务温暖乘客    提升乘客通行效率

        为了给乘客提供温暖舒适的出行环境，京投轨道运营公司采取多项暖心举措，燕房线、大兴机场线、19号线三条线路提前对列车空调系统进行专项检查，根据气温变化，列车在出库前开启车厢暖风，确保车厢温度舒适。各车站为有需要的乘客提供暖心热水，确保无障碍卫生间、母婴室设施安全、整洁；为有需要的乘客提供“指路卡”等服务举措，提升乘客通行效率。

        燕房线是高架地铁线路，每座车站站台均设有单独候车室。在低温天气时，车站会提前开启候车室空调，同时在车站出入口悬挂防风防寒门帘，以给乘客提供更加舒适、温暖的候车环境。在降雪天气下，车站工作人员会主动清理站前与公交车站区域积雪，为公交车接驳乘客提供便利。近日起，大兴机场站至草桥站方向（进京方向）每周日末班车时间由23:00延至23:30。车站将根据夜间气温情况，适时延缓大兴机场线草桥站闭站时间，预约出租车接驳的乘客可在站内候车。近期，19号线新宫站、草桥站、太平桥站、平安里站新增智能鲜饮站，为乘客提供热饮选择。值得一提的是，乘客从下单到取杯全流程都是无人化智能操作，可以充分感受智能装备现场制作饮品的新奇体验。

        除此之外，三条线路各车站加强重点部位巡视，针对车站站前广场、下沉广场、台阶地面、无障碍坡道及时做好铲冰除雪及客流引导工作；加强站台、通道、楼梯等重点部位的巡视和疏导工作，利用车站、列车广播、乘客信息系统做好安全宣传提示，确保客运服务平稳有序。

         加强线路行车组织    保障设备安全运营

        如遇降雪或恶劣天气，所辖线路将根据情况，落实“一线一策”行车组织方案，做好雪天行车、安全保障措施；适时采取轧道车提前上线措施，合理调整列车运行模式，并按规定进行限速。

        京投轨道运营公司加强与大兴机场运行中心（AOC）及轨道交通指挥中心（TCC）等相关部门联系，及时获取恶劣天气、航班晚点等导致的机场旅客滞留突发情况，做好启动应急预案准备；结合客运组织需求，适时加开临客或延长运营时间，做好乘客出行陆侧接驳。如遇运营信息调整，该公司将利用车站广播、乘客信息显示屏、站内通告、微博等形式，及时向公众传递相关信息。

        针对燕房线、大兴机场线、19号线各车站和各专业及车辆段重点部位和设备，制定冬季巡查布控工作计划，加强对设备、设施的防雪、防冻维护保养，加强对道岔融雪装置、电源装置、供水管路等设备的检修维护，全面普查车辆设备，确保车辆设备和设施正常运行。如遇降雪，通过人工或视频等方式，加强对地面、高架段相关重点点位、隐患部位及重点设备的巡视、巡查。

        针对车站各出入口、区间洞口易形成冰锥冰块，以及接触网上方出现冰挂的部位加强巡视，及时发现并清理消除；识别车站玻璃低温龟裂、正线设施受应力影响位移、地上段大风异物入侵等风险，先期排查并加强巡视频次，遇异常情况及时处置；重点关注室外道岔设备、正线坡道在寒潮雨雪天的运行条件，密切关注设备运行环境，及时采取预防措施，确保设备状态、线路运转正常。