212部氢能源公交车将服务延庆赛区                                  ■记者 周宇杰/摄

        承担北京冬奥会赛事交通运输保障任务的北京公交集团将启用212辆氢能源公交车，赛事期间执行核心区枢纽到滑雪竞技场馆，从阪泉服务区至核心区枢纽的运输任务。冬奥会后，这些氢能源车辆将投入到日常线路的运营中。

        针对冬奥会延庆赛区高寒、山地、长续驶里程等独特的使用场景，公交集团完成了交通运输路线的踏勘测试工作，驾驶员操作技能和保障人员的技术培训工作也已完成。212台氢燃料电池客车分为9米级和12米级两种车型，目前已全部投入到冬奥会前的试运行线路。

        据了解，这批氢能源公交车在零下30摄氏度环境中能实现120秒内快速冷启动，匹配全气候动力电池系统，采用高温液冷与低温自加热集成设计方案，真正实现“全气候运行”。燃料电池电堆反应生成物在供电的同时，只会产生热量和水。同时，采用整车综合热管理关键技术，高效利用燃料电池的余热，为车厢供暖，达到节能效果。

        北京冬奥会期间，公交集团将对包括氢能源车在内的11385辆新能源车的车载数据进行实时监测和动态管理，数据将按照秒级传输速率进行上传，采集内容包括燃料电堆、氢燃料系统、动力电池、驱动电机、驾驶员操作、仪表监控等。目前，相关系统平台已搭建完成。

        公交集团相关部门负责人说，通过执行冬奥保障任务，公交集团将积累氢燃料车辆监控数据及关键总成零部件技术状态数据，特别是在高寒天气、山地工况的运行数据，为未来氢燃料车型平稳快速发展和关键技术的突破提供依据。公交集团将持续关注氢燃料车型的应用，不断丰富研究方法和策略，形成全生命周期的氢燃料公交车及其关键技术的项目研究。