近日，北汽集团宣布了“科技赋能品质平权”的造车主张，北汽集团副总经理刘宇表示，今年研发投入预计将达132.1亿元，研发团队超8000人，2030年前累计研发投入将超过1000亿元。

        据了解，北汽集团目前申请专利约3.5万件，专利数处于行业前列，三电、氢能等核心技术6次荣获中国汽车工业科技进步一等奖。北汽集团掌握企业技术标准4000余份，累计参编国家、行业标准300余项。

        “安全是造车的底线。”北汽研究总院院长王磊表示，北汽集团产品均以高于行业的碰撞安全标准打造，新能源钢铝混合专用车身在碰撞中吸能效率可提升35％，全新BJ40“整体笼式车身＋内嵌式防滚架”技术为全球唯一，极光电池保持着交付至今零自燃的纪录。依托北汽集团自研的智能底盘技术，酷炫的“原地掉头”技术已经搭载在BJ60功能样车上。据悉，其智能底盘可实现“原地掉头”，依靠四电机分布式驱动技术，在扭矩矢量控制、冗余安全控制以及智能防滑控制等多方面实现了突破。

        不久前，北汽集团成为国内首批获得L3级自动驾驶公开道路测试牌照的企业之一。通过3路激光雷达、6路毫米波雷达、12个超声波传感器和13路高清摄像头，自动驾驶汽车真正实现了“眼观六路、耳听八方”，最远探测距离可达200米，并可在夜晚及雨雪天气大显身手。

        目前，北汽集团已构建起整车研发、零部件研发和前瞻技术研发体系。今年以来，北汽集团陆续推出了多款自主乘用车新品。其中，极狐阿尔法S／T森林版PRO、考拉家庭版AIR、全新BJ30等产品受到极大关注。与此同时，北汽集团深耕新能源化、智能网联化关键领域，自主乘用车新能源产品销量占比超过48.5％，在研新产品中新能源产品占比达到100％。此外，北汽集团正在打造AI赋能的整车智慧体座舱，加速开发下一代智能驾驶算法，并将推出800V／5C超充车型，其充电功率达400千瓦，可实现充电10分钟续航400公里以上。

        面向未来，北汽集团将加速推进科技创新战略。根据规划，北汽集团将在智能驾驶、智能座舱、电控、电驱、混动、电池、越野车关键技术等7个核心领域进行重点攻关，在2025年前实现技术迭代升级，2028年实现重点领域突破，2030年实现核心技术位居世界前列。