张聆琳正在用心驾驶公交车                                              ■企业/供图

　　当举家欢聚的时候，很多公交车长们依然坚守岗位，手握方向盘，温暖乘客回家的路。今年春节期间，为了方便广大市民前往龙潭庙会，8路自大年初一起至大年初七在客流高峰时间（早8点至晚17点），双方向绕行光明路，同时在34路光明楼站位临时停靠，疏散庙会周边大客流。

　　全国五一劳动奖章获得者、北京市劳动模范、41路驾驶员孟大鹏在光明楼站台设立劳模安全服务岗，与车队党员、团员志愿者在临时停靠站位进行站台服务，全力维护庙会周边的交通秩序。这是孟大鹏在春节期间加入劳模服务岗的第7年，每年春节他都会利用工余时间到重点站台参加志愿服务活动，为乘客提供指路服务，维持站台前车辆秩序。孟大鹏表示，今年春节前往龙潭庙会的乘客众多，他希望能通过这样的方式让大家在春节期间感受到属于北京公交人的温暖和祝福。

　　“您好，城南嘉园北终点站到了，祝大家新春快乐、万事如意！”大年三十晚上，张聆琳驾驶66路公交车驶入终点站，结束了一天的营运任务，这是张聆琳坚持驾驶除夕夜晚班车的第30年。

　　“这一天是最幸福的一天，看着城市的万家灯火和空中绽放的烟花，能把最后一批乘客平安送达目的地，我觉得自己的工作特别有意义。”张聆琳说。春节期间，张聆琳会跟上车的每一位乘客说一声“春节快乐”。当有熟悉的乘客问起张聆琳怎么又不回家过年时，张聆琳说：“看到乘客手里的年货，道路两侧的灯笼，门店贴的崭新福字，就是过年了。时间长了，我已经习惯这样过年，家人也很支持。”日常工作中，张聆琳始终坚持以乘客为中心，模范引领，初心不改；一心为乘客，精神代代传。

　　黄鑫是客三分公司第二车队专62路的一名驾驶员，也是一名共产党员，这是他在公交司售岗位上的第20个春节了。他所在的专62路由宣颐家园公交场站开往地铁宋家庄站，全程共设15个站位，线路单程运营长度8.4公里，途经11个居民区。沿途老年人出行多，日均运送60岁以上乘客占全日客流的55%左右。“今年是春节申遗成功的第一年，要让车厢的节日气氛更浓。”为了让车上的每一位乘客感受浓浓的年味儿，黄鑫早早来到单位，一边在车厢布置节日装饰品，一边叨唠着对自己的要求。为了更好地服务老年乘客，黄鑫根据多年的一线行车经验，总结出了“观、听、说、帮、容”五字工作法，重点照顾“老、弱、病、残、孕”乘客。为了保证低温天气乘客的乘车舒适度，他为每个座椅配备了暖心坐垫，营造了暖心的乘车环境。在行车中，他认真落实“礼让斑马线”行车要求，认真执行“321礼让行人操作法”，针对老年乘客上下车动作慢、行动不便的特点，他坚持“细心、耐心、关心”，做到轻起步、缓加油、点刹车，确保老年乘客的安全。

　　张振英是第六客运分公司第一车队838路驾驶员，每天驾驶着838路公交车往返于涿州开发区与北京六里桥南站之间。他所在的838路是一条跨省线路，单程约70公里，执行涿州公交场站至六里桥南站的运营任务，是京涿两地通勤人员往返的主要公共出行工具。除夕夜的六里桥南大街上，张灯结彩，年味十足。20点30分，张振英驾驶着838路公交车停靠在站台处等待发车，一会儿他会从六里桥南站出发，回到涿州开发区。正要发车，远处一位乘客提着行李匆匆向站台赶来。乘客一上车，张振英就热情地朝乘客打了个招呼。“您好，新年快乐！”“师傅，过年好，除夕夜当班辛苦了！刚刚正担心赶不上车呢，看到您我就放心了。”乘客的话语让张振英的心里暖暖的。他拿出自己提前准备的“福”字送给上车的乘客，希望这份新春礼物能为他们增添一份节日的温暖和喜悦。当车辆回到场站时已是深夜。张振英的爱人和儿子早已在车队场站外翘首以盼，他们赶来接忙碌了一天的张振英回家，一起吃热腾腾的团圆饭。张振英走出场站，儿子看到爸爸，立马上去给了一个大大的拥抱。一家三口相携着离去，这是一天中难得的团聚时光。张振英说：“与乘客相遇是缘分，与家人团圆是幸福。守护乘客的团圆路，是我们驾驶员的职责和使命。”

　　在这个寒冷的冬日，公交师傅们如同冬日里的暖阳，用自己的实际行动诠释着“真诚于心 奉献于行”的服务理念，他们用贴心服务温暖着每一位返乡乘客的心，让春运之路变得更加温馨、更加美好。