承平高速扩改建工程现场                                                ■企业/供图

        近日，北京金隅混凝土有限公司创新工作室自主研发了超高性能混凝土，强度达到130兆帕及以上。“目前这种超高性能混凝土正在承平高速扩改建工程当中应用。现场浇筑高强度的混凝土在北京市属于首例。”北京金隅混凝土有限公司党委书记王加强介绍。

        “此次所使用的C120混凝土，以前未被实际应用在施工现场。它的抗压强度等级至少达到普通混凝土的4倍。”北京金隅混凝土有限公司党委书记王加强介绍。流动性好和黏聚性强是超高性能混凝土的特点，其可以提高施工人员的工作效率。“一般的混凝土企业制作这么高强度的混凝土，只能以预制构件形式进行安装。金隅C120超高性能混凝土，能够以商品混凝土形式，用搅拌车运输到工地进行现场浇筑，使高速公路缝隙连接处的混凝土更好地实现粘合。此外，超高性能混凝土最大亮点是强度高，应用在承平高速桥梁接缝部位，可以提高结构安全性和使用寿命。”

        “相较于传统混凝土，这款混凝土不易裂、不易折，更有韧劲。C120是超高性能混凝土试块，C30则是比较常规的混凝土试块，可以通过抗压强度实验，测试不同试块的抗压能力。”北京金隅混凝土有限公司研发人员万维福边演示、边介绍。要使这两种试块发生断裂，需要增加压力，达到不同数值。普通的混凝土一般承担30兆帕的压力值，超高性能混凝土承担的压力值在120兆帕以上。“若施加的压力越大，它的抗压能力越强。在重荷载情况下，其越不容易变形和遭受破坏。它的使用寿命、磨损程度都会更强。”王加强说道。

        “之所以强度更高，是因为超高性能混凝土里添加了优质纤维和超细颗粒等专用材料。”王加强介绍。C120混凝土达到了百年使用要求，有效地保证了这条高速公路在使用过程中的安全。

        据了解，承平高速公路是首都环线高速公路重要路段之一，连接河北省承德市与北京市平谷区，对于推进京津冀协同发展、缓解首都交通压力、带动沿线经济发展具有重要意义。其南起平谷区与河北三河市交界处，北延至京平高速后，利用现京平高速，通至夏各庄；然后向东北进入山区，沿金海湖北侧接入红石门沟，与河北兴隆县衔接。该线路全长约34公里，包括新建工程24公里和改扩建工程10公里。