车辆行驶在厂通路潮白河大桥上                                     ■记者 周宇杰/摄

        9月29日，厂通路全线正式通车，从河北省廊坊市大厂回族自治县到北京城市副中心核心距离缩短约5公里，为往来两地的群众提供了一条方便快捷的直连通道。厂通路全线通车，对打造通州区与廊坊市北三县一体化高质量发展示范区，加速推动京津冀交通一体化进程，具有重大的政治意义和深远的战略意义。

        厂通路西起通州区春明路，经潮白河跨河桥，向东与河北段顺接，北京段约5.28公里，河北段约0.89公里，双向四车道，其中跨潮白河大桥按照城市道路断面设计，增加了自行车道/人行步道，充分展现交通的人文关怀。同时，在两地协同办的统筹下，双方交通、公安和属地政府以通车目标为导向，精诚合作、同向发力，安检联勤警力提前就位，确保检查站随路同步投用。厂通路通车后，北京城市副中心与廊坊北三县连通道路增至11条（4条为高速公路，分别为京秦、京哈、通燕、首都环线高速公路；7条为普通道路，分别为厂通路、徐尹路、京榆旧线、武兴路、唐通线、京津公路、通武线）。

        今年是京津冀协同发展战略实施十周年，京津冀三省市党政主要领导于2月份就深入推进京津冀协同发展专题赴厂通路实地调研，以边走边看的形式观成效、抓落实，共同推动京津冀协同发展向纵深推进。此次厂通路通车，是对北京城市副中心高质量发展的全力推动，也是对廊坊市北三县与通州区“承接疏解、协同联动、一体发展”政策的具体落实。

        下一步，京冀双方将加快推动石小路等其他跨界道路实施，提升区域互联互通水平，持续坚定地落实交通先行战略，为通州区与北三县一体化高质量发展先行先试。