菜园街及枣林南里棚改项目B地块施工现场                              ■记者 刘偶/摄

        近日，备受市民关注的北京市中心城区重点棚户区改造项目——菜园街及枣林南里棚改项目B地块工程迎来新进展。记者从施工方中国建筑第二工程局有限公司获悉，目前，B地块工程已全部完成地下基础施工，冲出正负零，全面转入地上施工阶段。中国建筑第二工程局有限公司菜园街及枣林南里棚改项目B地块工程现场负责人庄恒兵表示，下一步，工程将继续加大人员投入，尽快实现主体结构封顶。

        菜园街及枣林南里棚改项目B地块工程位于在南二环内，白纸坊胡同以西，白纸坊西巷以北，是目前北京市中心城区重点棚户区改造项目。该项目总建设面积18.9万平方米，共有8栋地上建筑。其中，住宅楼4栋，总计1068户，其余4栋单体，分别为办公楼、西城区档案馆、食堂等配套设施。

        在项目施工现场，4栋住宅楼在蓝色防护围挡的包裹下拔地而起，平均建设高度已达10层以上。庄恒兵介绍，目前，项目400余名工人，正在以8天左右一层的速度加紧施工。

        相比传统棚改项目，户型丰富是本棚改项目的一大特色亮点。从50余平方米一居室到130余平方米四居室，整个B地块住宅共有60余种户型可供居民选择，全部采用精装修交付。

        庄恒兵介绍，B地块4栋住宅楼从14层到20层不等，全部采用板楼设计。俯瞰小区，住宅楼错落有致，采用了当今主流的商品房小区布局形式，且最大住宅楼栋间距为城区住宅少有的20米左右超大间距，完全可保证底层住户采光需求。

        小区车位数量直接影响着居民生活品质。记者从施工方案中了解到，目前，小区全部采用当下主流的人车分流式设计，从地下一层到地下四层均有设计地下停车位，可提供车位1346个。整个B区地下车库全部采用贯通式设计，未来，居民不但可以通过电梯直达地下车库，同时，司机可以更便捷的就近选择出入口。

        从加气块室内隔墙到ALC加气块混凝土预制板隔墙，从地下结构后浇带分段施工到分仓施工，为真正实现棚改项目高标准高质量建造，项目部在施工中，从建筑材料到施工工艺进行了全方位优化升级。施工后浇带是整个建筑物结构施工中的预留缝，由于“缝”很宽，故称为“带”，起到解决高层主体与低层裙房的差异沉降、钢筋混凝土收缩变形、混凝土温度应力等作用，属于施工过程中工艺举措，在后期将进行施工，属于多年来常规做法。在本次施工中，项目部为了优化工艺方案，在提升施工效率的同时，减少后期结构渗漏，实现高质量建造，为此经过与甲方和设计方沟通，决定采用地下室筏板分仓施工法。

        项目现场技术负责人李长安告诉记者，项目整个地下室结构筏板面积为21700平方米，项目部根据现场实际情况，将其划分为24个仓，实行跳仓作业。根据图纸要求，伸缩后浇带应在其两侧混凝土期龄达到2个月后进行封闭，沉降后浇带待主体结构完成后且沉降趋于稳定后方可封闭。采用分仓作业后，后浇带提前进行封闭，大大缩短了施工工期。另一方面，采用分仓法施工后，将施工缝两缝变为一缝，可使结构渗漏发生率大大降低。同时，本次结构施工全部采用成本更高、但施工精度更好，还可循环利用的金属铝模板，进一步提升了现浇墙体平整度和垂直度。

        “由于项目位置特殊，为尽可能减少对周边居民的影响，我们专门在绿色施工方面进行了优化，采用更节能环保的材料。”李长安告诉记者，在即将进行的二次结构砌筑中，项目部将内墙砌筑用的加气混凝土砌块优化为ALC混凝土加气块预制板墙体。据了解，新预制板墙体全部为工厂预制，项目部可根据现场实际需求进行规格定制，不仅提升施工效率降低了材料损耗率，还减少现场切割造成的粉尘和噪声污染，同时，墙体整体强度、平整度、节能也都得到了大幅优化。