福田汽车近日召开2022年第三季度业绩说明会发布数据,2022年1-10月,福田实现燃料电池车销售796台,相比去年同期的361台增长120.5%。

        受益于环保政策,全球氢能源汽车销量和保有量持续攀升,2021年全球氢能源汽车销量为3.25万辆,保有量约为4.96万辆。福田汽车董事长常瑞表示,预计随着氢能及加氢基础设备的布局完善及市场规模扩大,氢燃料电池汽车将逐步实现商业化。

        福田汽车纯电动产品目前涵盖轻卡、重卡及客车。以上车型生产线为柔性设计,可以同时生产电动及燃油车型,产能可根据订单量进行调整,已具备5000台左右的产能。商用车行业及公司会根据商用车市场回升情况及明年订单状况,适当增加库存储备。

        福田汽车今年积极调整业务结构,海外市场、新能源、大中客业务销量同比增加,并且持续推动全价值链降本增效措施,通过一系列成本改进方案实现人力、制造成本、原材料采购等成本费用全面降低,创造利润空间。2022年前三季度,公司商用车累计出口67403辆,同比增长46.22%,其中卡车出口60770辆,同比增长41.13%;客车出口6633辆,同比增长118.48%。

        对于2023年重卡行业走势,常瑞表示,在国家政策引导等有利因素作用下,预计2023年重卡市场容量会有所提升。在轻卡方面,随着“新蓝牌法规”过渡期的结束,合规化发展大趋势将越发明显,2023年市场也将逐步恢复。

        “十四五”期间,福田汽车将持续加大海外业务的投入力度,特别是在产品、服务、品牌等方面的战略投入,做好产品保障、服务配件体系建设以及品牌传播。在市场开发、运营方面,通过产品属地化、运营属地化、人才属地化,深耕属地市场,提升客户体验,2025年争取实现国际化率15%以上。


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