全自动列车为乘客提供更安全、更高效、更便捷、更绿色的美好出行服务。 ■记者 夏晖/摄

　　 “这个地铁更平稳，速度也更快，更准时一些。”周六上午9时，在地铁19号线新宫站，乘客李女士对记者说。此时，一列全自动列车正平稳进站，驾驶室完全开放，司机仅需负责瞭望值守，加速、刹车、开关门等操作均由系统自动完成。从国内首条自主化全自动运行的燕房线，到时速160公里的大兴机场线，再到贯穿城区的大站快车19号线，北京轨道交通全自动运行技术历经十余年迭代，已形成覆盖多种运营场景的成熟体系。京投轨道运营公司通过技术创新与管理优化，不仅让市民出行更加便捷舒适，更以“北京方案”推动行业向新质生产力转型发展。

　　 从“跟跑”到“领跑”    三条标杆线路书写技术突围史

　　2017年12月30日，国内首条具备完全自主知识产权的全自动运行线路燕房线开通，标志着中国轨道交通正式超越“洋信号”。这条线路采用完全自主知识产权全自动运行系统，实现了列车从唤醒、自检、出入库到正式运行、回库休眠的全流程自动化。京投轨道运营公司车辆部负责人邢磊介绍：“燕房线具备全自动唤醒、自检、精准停车、自动回库等功能，车辆段内还能完成自动调车、洗车等常规作业。”2021年，燕房线实现最高等级全自动运营，全面取消驾驶室，成为行业发展的里程碑，并凭借“北京标准”助力济南、郑州等地线路顺利开通，推动全国全自动运行技术的普及应用。

　　2019年开通的大兴机场线，以每小时160公里的时速刷新国内全自动运行纪录，首创高铁制式与城市轨道交通融合技术。通过“自动上电——静态测试——动态调试——热备发车”全流程自动化，确保早间列车按预设时间精准启动。列车可自动完成牵引、制动、信号系统的静态测试，再通过“前后跳跃功能”模拟司机点动测试，最终自动出库运营。针对机场客流特点，创新区间疏散模式，确保紧急情况下乘客安全撤离。

　　作为主城区首条GOA4等级全自动线路，2021年开通的19号线以“大站快车”模式重塑了通勤体验。线路平均站间距2.3公里，最高时速100公里，从新宫站到牡丹园站仅需半小时。京投轨道运营公司车辆维修专业负责人王晓晨透露：“19号线通过摄像头人脸识别与空簧载重数据，实时测算车厢拥挤度并显示在PIS屏上，引导乘客分散候车。”系统还能将列车运行数据实时回传控制中心，实现从“故障修”到“状态修”的转型，大幅降低维护成本。

　　 技术创新驱动运营变革     安全、效率与体验的三重突破

　　全自动运行系统通过多重技术手段提升运营安全。当车门或站台门发生故障时，系统可提前定位故障位置，到站后自动隔离对应车门与站台门，降低乘客夹伤风险。王晓晨表示：“精准的对位隔离功能，从源头消除了传统人工操作的安全隐患。”此外，系统通过车地通信实时监控列车状态，19号线的关键部件健康数据回传频率达每秒1200组，故障预警准确率超95%，确保“故障早发现、风险早处置”。

　　传统地铁维护依赖“故障后维修”，而全自动系统通过数据驱动实现“状态预测”。王晓晨举例：“列车回库后自动生成故障诊断报告，结合历史数据预测部件寿命，将制动片等易损件的更换周期从固定周期改为按需更换，维修成本降低约30%。”大兴机场线的自动洗车功能更是节省大量人力——列车可自主行驶至洗车线完成360度清洗，全过程无需人工干预。

　　19号线的PIS屏成为乘客“智慧向导”，实时显示各车厢拥挤度。“以前换乘3条线时拥挤不堪，现在看屏幕就能选择空的车厢。”乘客王先生说。大兴机场线的商务车厢、语音购票系统，以及19号线多次缩短行车间隔，让“便捷出行”成为现实,三条全自动线路乘客满意度较高。

　　 新质生产力赋能未来     从“交通线”到“城市神经网”

　　全自动运行是智慧轨道交通发展的关键方向，也是提升科技创新能力、培育新质生产力的重要平台。十四五期间，全自动运行技术已经在北京多条地铁线路进行了成功实践，推动运营管理实现跨越式发展。京投轨道运营公司副总经理蔡爽说道：我们将依托新质生产力变革所产生的新动能，打造可持续发展的新模式、新方法和新体验，从而构筑轨道交通行业发展的新优势。通过全自动运行系统，实现了人与设备的合理分工，优化了人和设备各自的作用，更好地发挥人的价值。通过系统自动化的运行，降低人为失误可能产生影响的概率，为未来城市轨道交通的可持续发展提供强大的技术支撑。

　　展望“十五五”，北京新建地铁线路将持续采用全自动技术。京投轨道运营公司总经理助理张迎宾透露：“未来，我们以安全为基础、以服务为根本、以智慧为驱动，继续深化全自动运行系统的潜能，全面提升运营效率与安全能级，实现创新与安全的双向赋能。将前沿科技转化为切实的产业优势与出行体验，努力为乘客打造更安全、更高效、更便捷、更绿色的美好出行新纪元。”

　　从燕房线的“单点突破”到19号线的“成网运行”，北京轨道交通全自动运行技术十余载跨越，既是科技创新的突围之战，更是新质生产力赋能民生的生动实践。当技术自主化的种子成长为智慧交通的森林，市民感受到的不仅是更快的车速、更稳的体验，更是一座超大城市治理现代化的温度与力量。在这条从“交通线”到“生活线”的进化之路上，北京正以先行姿态，书写着新时代的出行革命答卷。