近期，北京地铁扶梯上增加了“黄色脚印”标识，旨在提醒群众乘梯不必“左行右立”，倡导“站稳扶好，注意脚下安全”。乘扶梯“左行右立”存在哪些风险？近日，北京市特种设备检验检测专家在北京南站14号线现场“拆解”扶梯，从设备安全、乘客风险、运行稳定性三方面揭秘乘梯“左行右立”潜在的风险隐患。

　　现场实测对比发现，普通楼梯台阶高度约为15厘米，而扶梯梯级高度约为24厘米。“乘客在运行中的扶梯上匆忙行走，更高的梯级容易导致乘客踏空摔倒。”北京市特种设备检验检测研究院高级工程师韩志国强调。尤其在早晚高峰人流密集时，单侧行走引发的跌倒可能造成“多米诺效应”，威胁周围乘客安全。

　　现场观察乘客行为发现，部分乘客因急于通行或分心使用手机，易忽视自身安全。对此，韩志国特别提醒，乘梯时应保持站立，全程紧握扶手带，避免倚靠护壁板或探身张望。带小孩的乘客应不要让孩子攀爬扶梯或在扶梯外盖板上滑行。携带大件行李时，建议优先使用直梯。一旦遇到有人摔倒或夹伤等紧急情况，可按下两端的急停按钮，并及时向工作人员求助。

　　6月29日是“全国特种设备安全日”，今年的主场活动将在北京举行，近期北京市市场监督管理局将围绕“守护特种设备安全 共享美好生活”开展系列宣传活动，帮助广大市民群众更加安全、便捷使用电梯等特种设备。

　　（市市场监管局/供稿）