今年“五一”假期为5月1日至5月5日，共计5天。市交通委党组成员、副主任李泽钧介绍，“五一”期间交通运行呈现“整体增长、热点集中、潮汐性强”的特点。假日期间，北京市域内所有收费公路对7座以下（含7座）载客车辆免收通行费，免费时段为5月1日0时起至5月5日24时止。

　　“五一”期间，本市推出1900余场文旅活动。交通与文旅、交管、属地政府等多部门协调联动机制，制定了涵盖地面公交、轨道交通、出租汽车、共享单车等多领域的综合保障方案，推出地面公交景区接驳专线、地铁夜间延时、重点区域增加停车供给等多项举措，为游客出行提供贴心服务。

　　“五一”假期期间，预计王府井、西单、南锣鼓巷、金鱼胡同、珠市口、动物园、巴沟等7个地铁站点将出现客流高峰。地铁2、3、6、8、10、15、17号线，将适时采取加开临客、延长运营时间等服务措施。公交系统将重点增加途经公园景区、热门商圈和群众性活动场所等周边的运力投放，加密发车间隔，根据客流变化采取调度措施，确保运力充足。

　　在停车服务方面，针对市民出行意愿较高的62个郊野公园和热门景区，通过开放专用停车场、设置临时停放区、封闭部分道路空间供车辆停放，联合高德、百度导航平台共享一公里范围内可利用的停车资源，以及在周边空地和道路挖潜增设临时停车区域等方式，提供超过5万个停车位。

　　“五一”假期对全市7个火车站和2个机场实行“一站一场一策”的个性化保障方案，建立多部门协同、多方式联动的立体化保障体系，实现抵离京旅客高效疏运。充分发挥轨道交通大客流运输优势，坚持“组网延时”“按需延时”的工作原则，兼顾效率、效益和效果，针对性制定重点场站夜间延时措施。其中，地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线等8条线路将实施“组网运行”模式，延时运营期间各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。同时，充分利用握手机制，与重点站区、铁路、民航等部门密切共享客流数据，及时动态掌握夜间抵京客流预测，实现精准服务保障。各地铁车站加强与火车站、机场的服务衔接，全力保障夜间大客流优先通过地铁疏散。

　　公交方面，增加备班运力，加强途经7大火车站的103条线路的运营组织，加大夜间公交发车频次，安排应急摆渡车；组织出租企业和网约车企业成立重点场站“保点”车队，强化出租车“圈车”、调度和网约车平台重点场站倾斜派单等手段。机场巴士提前筹措保障运力，并外协车辆作为补充，做好机场兜底运输保障。

　　为满足广大新能源汽车车主充电需求，目前，北京市域内高速公路服务区已实现了充电设施全覆盖，共设置充电桩481个、充电车位637个。其中，超充车位11个，换电站10座，充电车位占比24.7%。

　　“五一”假期，车多，人多，交通部门将紧密结合季节、假日特点和安全生产规律，提前做好大客流、恶劣天气等应急保障准备，紧盯公交、地铁、“两客一危一重”等重点领域和车辆设备、道路桥梁、施工工地等重点点位开展安全隐患排查整治工作；强化车辆和设施设备安全检查维护，全力保障市民、游客安全出行。