沙坪河特大桥17号墩主塔施工现场                                        ■企业/供图

        近日，中铁六局路桥公司施工的广西南横高速沙坪河特大桥17号墩主塔成功封顶，至此，沙坪河特大桥16号、17号两座主塔实现封顶。

        沙坪河特大桥全长为1507米，主桥设计为双塔四索面预应力混凝土斜拉桥，长度为498米，主跨跨径为258米。17号墩主塔高99米，是南横高速全线在建桥梁工程中的最高塔，也是全线控制性工程。

        南横高速是广西高速路网“横九线”的重要组成部分，也是广西、广东之间新省际通道的重要部分。负责施工的中铁六局路桥公司建设者自2021年8月进场以来，先后克服了时间紧任务重、科技含量高、高空作业等重重困难，多次组织专家研讨交流，制定施工方案及应对措施，过程中加强安全质量和精度管控，严控每道施工工序，严把安全质量关。在建设者的奋战下，沙坪河特大桥17号墩主塔封顶，比原计划提前9天完成该任务的施工。

        随着两座主塔的封顶，沙坪河特大桥全面转入主梁牵索挂篮施工阶段，预计年底实现全桥合龙。