京能工大桥超级充电站投用，新能源汽车30-60分钟即可完成充电             ■企业/供图

        11月8日，京能集团首个超级充电站投产——京能工大桥超级充电站正式投用。站内充电桩总功率为1800千瓦，是北京地区首个大批量使用超大功率120千瓦充电桩的充电站。新能源电动汽车中转停靠30-60分钟即可完成充电，充电时间较常规充电桩节省约50%。

        早上9点，在朝阳区东四环工大桥大柳树路，已陆续有车辆前来充电。站内共配置15台120千瓦一机双枪快充设备，可同时满足30辆电动汽车同时充电，是周边10公里以内大容量快充桩数最多的新能源电动汽车充电站。充电站的运营受到了该片区司机的欢迎，新能源网约车司机吴师傅说，北京主城区的快充站较少，充电需要较长时间排队等候，“现在增加了一个快充站，位置也好，半小时就能把电充了，方便多了。”

        据介绍，这里原本是一座普通的立体停车楼。作为该项目投资建设主体，京能集团所属北京京能高新能源科技有限公司（“京能高新科技”）按需开发，投资建设进行“一站两用”设计，做到停车场和充电站双轨运营，节省土地资源。工作人员介绍，工大桥充电站具有“桩数多、充电快、质量好、成本省”的特点，解决了周边居民及网约车充电难、充电慢的难题。

        该站位于北京市朝阳区繁华地段，寸土寸金，是北京市用电负荷最密集的区域之一。如何短时间内挤出1800千瓦的用电负荷？公司连同朝阳供电公司优化电网负荷结构，确保工程用电设施完工发电。据分析，纯电动车比燃油车更环保，同等里程下纯电动车二氧化碳排放约为燃油车的60%。该站预计每年可减少1600多吨二氧化碳排放，未来几个超级充电站相继投产可有效倡导首都市民的“绿色出行”。同时，可为网约车节省非常可观的运营成本，同等里程下纯电动车用能成本较燃油车节省约50%。

        在充电站一角，便民休息室同步开放，为驾驶员免费提供热水等温馨服务。该站创新应用了5G、大数据、物联网等多项高新技术，实现了无人智慧值守。

        京能高新科技成立于2018年9月5日，是京能集团的全资子公司。公司秉承京能集团打造“国际一流的首都综合能源服务集团”目标，积极探索创新发展道路，致力于开拓综合能源服务、大型超级充电站、电化学储能等业务市场。目前投运及在建项目有乐多港用户侧电化学储能项目及工大桥超级充电站项目，同时公司储备的一批优质项目也将逐步落地实施。