奋力谱写首都轨道交通高质量发展新篇章

     中国共产党北京市基础设施投资有限公司第三次党员代表大会召开。

        7月29日，中国共产党北京市基础设施投资有限公司第三次党员代表大会在雄壮激昂的国歌声中开幕。市国资委一级巡视员翟贤军出席大会并讲话，市国资委党群工作处处长、二级巡视员李春红到会指导。京投公司党员代表、列席人员共计164人参加大会。

        本次大会是京投公司在全面贯彻落实党的二十届三中全会精神、服务新时代首都发展、实施公司“十四五”规划的重要时刻召开的一次重要会议。大会主题是：深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，坚持党建引领、深化改革，奋力谱写首都轨道交通高质量发展新篇章。

     京投公司党委书记、董事长郝伟亚作党委工作报告。

        京投公司党委书记、董事长郝伟亚代表公司第二届党委作了题为《党建引领 深化改革 奋力谱写首都轨道交通高质量发展新篇章》的报告。报告指出，过去五年，在市委、市政府和市国资委领导下，京投公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党的十九大、党的二十大和市第十三次党代会精神，坚持把方向、管大局、保落实，充分发挥领导作用，支持公司董事会、经理层依法履职，深入推进全面从严治党、战略发展和经营管理，公司各项工作取得新发展。五年来，公司积极服务国家战略和首都大局，认真落实市委、市政府决策部署，着力服务北京城市副中心建设和京津冀协同发展，全力完成国家重大活动期间的服务保障任务。聚焦公司主责主业，规划、建设并开通运营了多条地铁线路，不断提升轨道交通全链条管理服务水平，积极探索市郊铁路发展，推动轨道交通“四网融合”。坚持创新驱动发展战略，持续加大科研投入，强化协同创新，进一步提升轨道交通智慧化、绿色化水平，不断凝聚可持续发展新动能。以产业发展为纽带，着力发展装备制造及信息服务产业，优化资源开发布局，打造轨道交通引领城市发展新局面。

        报告提出，未来五年，京投公司要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持人民城市为人民的理念，在市委、市政府和市国资委领导下，加强党对公司各项工作的全面领导，扎实推进国有企业改革深化提升行动，进一步发挥业主职责，加强资源整合，增强核心功能，提升核心竞争力，圆满收官“十四五”规划，精心谋划实施“十五五”规划，开创首都轨道交通高质量发展新局面。

        新征程上，要坚持服务大局不放松，贯彻落实国企改革部署，充分认识发展形势，科学研判未来发展需求，推动高质量发展目标达到新高度。要紧抓改革深化提升不松劲，以“一体两翼、三大支撑”为基础，深入实施“管理+服务”、多元融合、数字化转型、协同创新“四个深化行动”，扎实推进公司治理水平、风险防控能力、提质增效成果“三个提升”，全力打造行业创新和专业服务“两个高地”，推动高质量发展的内涵、外延和韧性迈向新层次。要围绕主责主业不偏离，强化全生命周期管理，打造规划引领、建设提质、运营增效的轨道交通首都名片；遵循融合发展理念，打造全域协作、开放共享、互联互通的“四网融合”区域标杆；坚持轨道引领城市发展的理念，打造政策支持、市场运作、业态多样的站城一体化行业样板；发挥链主带动效应，打造创新驱动、资本助力、市场拉动的轨道交通产业京投品牌。要坚持“两个一以贯之”不动摇，突出思想性、时代性，以党的先进理论武装头脑；突出政治性、引领性，不断加强党对公司的全面领导；突出坚定性、主动性，坚定不移推进市委巡视整改；突出科学性、针对性，建设忠诚干净担当的高素质专业化干部人才队伍；突出标准化、规范化，着力提高基层党建工作水平；突出组织性、纪律性，不断把全面从严治党推向纵深。

        7月30日，大会选举产生了中国共产党北京市基础设施投资有限公司第三届委员会委员和第三届纪律检查委员会委员；通过《中国共产党北京市基础设施投资有限公司第三次党员代表大会关于第二届委员会工作报告的决议》和《中国共产党北京市基础设施投资有限公司第三次党员代表大会关于第二届纪律检查委员会工作报告的决议》。

     京投公司党员代表、列席人员参加大会。

        完成大会各项议程后，郝伟亚代表新一届“两委”委员致闭幕辞。郝伟亚表示，在市委、市政府领导下，在市委组织部和市国资委党委支持下，在全体代表和同志们的共同努力下，中国共产党北京市基础设施投资有限公司第三次党员代表大会圆满完成各项议程。会议期间，各位代表以饱满的政治热情，认真履行职责、积极建言献策、共谋发展大计，充分体现了强烈的使命感和责任感，充分反映了共创公司美好未来的愿望。这是一次民主和谐、振奋精神、团结奋进的大会，是一次解放思想、锐意改革、继往开来的大会，必将对公司发展产生重要而深远的影响。

        郝伟亚强调，未来五年，是京投公司收官“十四五”、谋划推动“十五五”发展的关键时期，面对市委、市政府的厚望和市民美好出行的愿望，要始终把“让政府放心、让百姓满意”作为一切工作的出发点和落脚点，始终坚持高质量党建引领高质量发展，自觉在首都发展大局中定位公司职责使命，在北京“四个中心”功能建设、北京城市副中心建设、京津冀协同发展等重点工作中，充分发挥服务保障作用。要把党的二十届三中全会精神贯彻落实到公司改革发展当中，不断深化改革、提升发展质量，科学谋划和推进公司“十五五”发展战略。要统筹好发展与安全，牢牢守住不发生系统性风险的底线。要学习宣传落实好公司本次党代会精神，以务实的态度、扎实的作风、科学的举措，把党代会提出的任务目标落到实处，奋力推动首都轨道交通高质量发展迈上新台阶！

     市国资委一级巡视员翟贤军出席大会并讲话。

        翟贤军代表市国资委党委在讲话中充分肯定了京投公司党委五年来取得的成绩，他指出，今后五年是京投公司加快转型升级、实现高质量发展的重要时期，要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，自觉服务大局，主动对标对表，坚持做强做优做大国有资本，砥砺奋进全面深化国有企业改革；要坚持以首都发展为统领，提升轨道交通智慧化、绿色化、融合化水平和服务保障能力，进一步围绕主责主业增强核心功能，奋力开创京投公司高质量发展的新局面；要坚持党要管党、全面从严治党，深化党在公司治理中的领导，切实增强遵规守纪的政治自觉、思想自觉、行动自觉，加强基层党组织政治功能和组织功能，打造忠诚干净担当的高素质专业化干部人才队伍，驰而不息推进全面从严治党，坚定不移将京投公司党的建设推向深入。

京投公司五年发展成果回顾

“五个坚持”实现高质量发展

      京投公司助力城市副中心建设。

      2019年，京投公司召开第二次党代会。五年来，在市委、市政府和市国资委领导下，京投公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大、党的二十大和市第十三次党代会精神，以党建工作为统领，以服务大局为根本，以改革创新为动力，推动各项工作取得较好成果。

        坚持把政治责任作为立企之根，以首善标准、首都特色、有重要影响力的重大项目为依托，积极服务国家大事和首都大局。

        京投公司始终把“让政府放心、让市民满意”作为一切工作的出发点，2020-2023年，共承担“3个100”市政府重点工程97项，在市管企业中排名前列。全力完成国家重大活动服务保障任务，顺利开通11号线一期（冬奥支线）、完成冬奥信息管道建设等工作，确保2022年冬奥会延庆赛区综合管廊安全运营。从完善北京城市副中心功能布局、促进京津冀交通一体化、带动区域经济发展的高度出发，稳步推进亚洲最大的地下综合交通枢纽——副中心站综合交通枢纽、M101线、22号线、6号线南延工程建设和S6线前期工作；市郊铁路副中心线西延和通密线顺利开通，服务副中心与新城之间的出行需求。东小营车辆段上盖职工周转房建设基本完成，对于补充区域配套服务、保障市行政办公区搬迁发挥了积极作用。参与投资建设的北京第一个以大型商业文旅为核心的TOD项目——张家湾项目顺利推进，建成后将与环球影城共同形成副中心文化旅游区。在服务大局的同时，京投公司自身也获得长足发展，2020-2023年，营业收入由101.88亿元增长至168.04亿元，归母净利润由20.81亿元增长至23.55亿元，总资产由7015.6亿元增长至8713.7亿元；归母净利润累计实现91.37亿元，在京累计上缴税费80.12亿元，为全市经济稳增长和财政收入作出了应有贡献。

         坚持把服务市民出行作为兴企之要，建成国内一流、国际领先的轨道交通线网。

        不断推进融资创新，为轨道交通发展提供足额、及时、低成本的资金保障，2020-2023年，京投公司新增落实资金4017.6亿元，累计节约融资成本98.1亿元。科学推进轨道交通线网规划，《北京市轨道交通第三期建设规划》获批，标志着北京市轨道交通发展进入新阶段。稳步推进以轨道交通为主的基础设施投资，2020-2023年完成轨道交通投资1390.2亿元，同时不断提升轨道交通建设管理水平，累计获得长城杯、詹天佑奖等100余项，新开通16条（段）轨道交通线路，累计新增运营里程124.8公里。截至目前，全市轨道交通运营里程达到836公里，运营线路27条，运营车站490座，换乘站83座。不断提高路网指挥调度和互联网票务服务水平，实现多地地铁二维码互联互通。提高自主运营线路运营水平，所辖3条线路的运营在市交通委考核中名列前茅。合资组建市域铁路集团，探索路市合作新模式，推进市郊铁路建设。2020-2023年，全路网客运量共计110.81亿人次，轨道交通占公共交通客运量比例超过54%，为缓解首都交通压力和服务民生作出了重要贡献。

         坚持把反哺轨道交通作为强企之策，产业发展和站城一体化打造了一批行业标杆。

        京投公司着力发展轨道交通装备制造及信息服务产业，2020-2023年，累计完成1183辆新造车和850辆厂修车维修交付，实现订单96.6亿元。积极提升轨道交通信号系统和安全运行自主可控能力，“新一代智能列车运行系统及平台”实现了示范应用，车载边缘云系统构建了完整的数据资产全生命周期管理体系。加快布局轨道交通产业优势领域，所投企业九州一轨、首创证券、光格科技、许昌智能实现上市。积极布局交通新基建，投资组建京智网公司，推进车联网系列工程双智专网设计与建设。发起设立新基建产业基金，助力传统产业转型升级。优化资源开发布局，完善场站一体化规划建设政策体系，推动轨道交通与城市发展有机融合。已实施7个车辆基地综合利用项目，分摊轨道征拆成本约73.66亿元。提升轨道TOD物业开发水平，2020-2023年累计实现商品房销售面积约120万平方米，签约销售额430.9亿元。创新物业经营模式，自持物业项目达27个，可经营面积约34万平方米。强化站城一体化重大工程投资建设，参与投资建设国内首个真正意义的城市航站楼丽泽城市航站楼，参与建设的亚洲最大的铁路枢纽客站丰台站正式启用，霍营综合交通枢纽建设顺利推进。

         坚持把协同创新作为改革转型动力，取得一批业内领先的创新成果。

        “十四五”规划整体指标按计划完成，同时深入开展新一轮国企改革深化提升行动。整合创新资源，强化科技引领，2020-2023年，研发投入强度分别为5.4%、4.4%、6.6%和3.9%，大幅高于同类企业水平；累计实现新产品销售收入92.5亿元，累计获得专利授权394项，获得国家科技进步奖二等奖1项，市科学技术进步奖一等奖3项、二等奖6项，以及多个社会团体奖项。不断强化协同创新，成立北京协同创新轨道交通研究院，提升轨道交通等重大项目的建设和运营水平；加强轨道交通“超级大脑”建设，推进轨道交通线路中心云平台建设，实现核心业务系统智慧化；牵头完成国家级智慧城轨示范工程，并在新线建设中落地应用。在副中心站综合交通枢纽建设中，创新实施高度一体化建设管理机制，优化设计方案，功能更加集约高效，节省投资约80亿元。创新土地开发机制，谋划了71个城市微中心，实践了“期地出让”的TOD新模式。

         坚持党的领导，加强党的建设，推进全面从严治党向纵深发展。

        坚决扛起主体责任，高质量开展政治理论学习，全力配合市委巡视，扎实推进巡视整改，深入做好京投公司党委内部巡察工作。制定意识形态工作实施细则和宣传工作规范化制度，加强意识形态阵地管控。完善党建工作制度，规范落实党委会前置研究，2020年至今共召开党委会141次，研究审议议题1981项，其中前置研究议题431项，把党的领导贯彻到公司改革发展全过程、各方面。坚持德才兼备、业绩优先导向，分梯次做好干部人才储备，实行多岗位历练，建立“双通道”成长机制，发挥干部考核指挥棒作用，着力培养高素质专业化干部人才队伍。抓好党组织换届、“三会一课”等一系列基层党建工作。提高发展党员质量，针对性开展学习教育培训，加强党员队伍建设。履行国有企业社会责任，统筹做好乡村振兴、接诉即办等工作。不断深化党风廉政建设和反腐败工作，一体推进“三不腐”，加强廉洁文化建设，筑牢反腐倡廉思想防线。加强作风建设，着力整治“四风”问题。

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