提供错时共享车位的机关企事业单位正在增多                           ■记者 刘偶/摄

        随着市民对机动车停车位需求不断增加，如今，向居民“敞开大门”、提供错时共享车位的机关企事业单位正在增多。今年起，海淀、石景山等多区一批机关单位，以及首农食品集团、首钢集团、公交集团等国企已陆续加入到“车位错时共享”行列。

         6家国企开放停车资源

        有偿错时共享停车，已被纳入今年的“每月一题”重点推进、集中“解题”。“将有偿错时共享和停车设施建设发展紧密结合起来，将阶段性集中治理和建立健全长效机制有机统一起来，进一步推动小区周边公共停车资源面向居民开放共享。”相关部门负责人介绍。

        从海淀区清河街道办事处到门头沟区城管委，在资源供给方面，本市已引导相关企事业单位开展错时共享停车试点，海淀、石景山、密云、门头沟、平谷等区先后推动一批机关试点单位，将部分车位向周边居民开放共享使用。

        在此过程中，国有企业也积极响应号召，市国资委组织首农食品集团、首钢集团、首发集团、公交集团、市供销总社和北京电控6家企业与区停车管理部门对接。其中，公交集团今年计划新增3000个错时共享车位、首钢集团已开放石景山区特钢汽车园区地面停车场200个车位、北京电控开放了北广大厦福丽特停车场、首农食品集团开放了宏宝源商贸有限公司停车楼等6处停车场。

         5年挖掘共享车位6万余个

        “有偿错时共享，就是利用停车需求的时空分布规律，来提高停车设施的使用效率，这也是当前缓解居住区停车难的有效途径之一。”相关负责人介绍，5年来，全市各区累计提供有偿错时共享停车场900余个、停车位6万余个。空间分布上，城六区提供的错时共享车位占比约65.3%，郊区占比约34.7%，这也与停车需求与停车难问题呈正相关，即越是中心城区停车资源越紧张，挖掘提升既有停车设施利用率的需求就更为迫切。

        首发集团相关负责人介绍，在开放共享停车位前，结合各企业停车场实际情况进行了逐一摸底，争取最大程度满足百姓停车需求。

        据了解，目前各区已形成可利用的土地资源台账和拟建设项目清单，初步建设完工10448个停车位，并新增6289个有偿错时共享停车位。

         3.4万个共享车位可线上查询

        有了错时共享车位，市民如何找到并使用？“北京交通”APP已于近日新增“有偿错时共享停车信息”发布，支持市民查询共享停车，目前已收录中心城区612个有偿错时共享停车场信息、涉及3.4万个共享车位。

        由首发集团、首开集团、京能集团、首钢集团共同出资组建的北京静态公司开发线上小程序——“北京静态交通共享停车”，市民可查询全市共享停车场的基本信息、具体位置、业务联系人和联系方式，同时可通过小程序，在线办理共享停车服务。后续，静态公司将申请公开更多备案经营性停车场基础信息，便于市民查询，推进行业企业深度合作，实现系统打通，上线更多直办服务。

        除了错时共享停车，本市也在多方挖潜解决停车难。其中，各区近年来结合老旧小区改造、街区更新等工作，因地制宜集约利用闲散用地，补充建设10万余个停车位。规范管理道路停车，各区已在1373条道路上施划了11.45万个道路停车位，并为符合条件的10.26万辆车办理了居住认证，享受居住停车优惠。