北京地铁机电分公司陈金龙（中）                                        ■企业/供图

        陈金龙是北京地铁机电分公司大修项目部板卡维修基地一级维修师，先后荣获2021年第二届“北京大工匠”、2022年“首都劳动奖章”等荣誉称号。“没有修不好的板卡，只有我没研究过的设备，如果今天修不好，明天也一定要修好。”陈金龙始终带着这种钻劲儿和韧劲儿为首都地铁贡献技术和力量，更用“劳动精神”“工匠精神”激励着每一位机电人。他用脚踏实地做好工作和突出的业绩回报企业，为首都地铁高质量发展贡献自己的力量。

         钻研维修技术不断突破自我

        陈金龙始终将勤奋工作、钻研技术当作自己最大的乐趣。对学习的执着和对工作严谨的作风促使他对待工作精益求精，在工作中不断改进技术，反复推敲细节，提高技术水平，追求完美和极致。常言道“笨鸟先飞早入林”，他努力在日常利用一切时间孜孜不倦地学习专业技能知识，磨炼技能与技艺，对技术细节一丝不苟、精益求精。他用始终如一严谨的工作作风，诚挚的工作态度来完成每一项具体任务，从不投机取巧。同事们遇到难题时，他总能热心地予以解答并细致讲解，一时难以解决的问题也能够提出他自己的建议想法，与大家共同探讨。他不断追求技艺精进、勇于实践摸索，将所学的技能运用到实际操作中，真正做到学以致用。

        北京地铁机电分公司成立板卡离线维修基地后，面对新设备自动化程度和技术精密度更高的要求，陈金龙说：“我深深地感到自己身上担子的沉重。一个人所学到的知识、技能，只有与实际的现场设备相结合，才能真正地体现出价值。”于是，他开始收集、整理工作内容并总结，编写设备故障维修报告和作业指导书，他和他的团队先后制作了8项DCU（门机控制器）主板故障测试工具，振动仪表测试工具等，用来指导身边的徒弟。

         攻关技术难点勇挑维修重任

        陈金龙曾在晚上为了客流量大的西直门换乘站扶梯在第二天能够正常开启，从平谷区的家中赶往机电分公司板卡离线维修基地对故障线路板进行抢修，永远将工作放在首位。故障的线路板是一块采用大规模集成电路四层以上的高集成化电脑主板，陈金龙了解完基本故障现象后，有条理的对电路板进行检查、故障分析及处置，在经过一系列操作后，上电测试正常，压敏电阻过热现象消失，板卡内系统自检正常，各个输出端口电压正常，经初步测量，各项数据均已符合技术指标。陈金龙迅速将主板送回西直门站，更换后扶梯恢复正常，保证了第二天设备安全运营。陈金龙还做过很多技术攻关，如升级改造UPS电源（不间断电源）主板，将110摄氏度左右的高温电阻降至70摄氏度。重新设计站台门逆变器模块交、直流检测板，由原来采集点间距2.54毫米突破至5.08毫米，并添加安全保险，避免短路发生、方便一线职工维修。陈金龙不断突破技术难点，提高了运营维修效率，挑起板卡维修重任。

        向自主维修要效率和效益

        陈金龙勇于突破技术难题。地铁2号线电梯原有的防沉降主板老化损坏，经检查测量多为安全继电器问题，但此继电器生产厂家早已停产无法采购。他通过下班后自学PCB板（印制电路板）设计软件，对原板卡进行电路图反绘制，根据绘制的电路图制作PCB板绘制以及建模，来解决此项问题。现有机电设备板卡种类众多，每块板卡测试所需电压各不相同，陈金龙进行大量统计、反复测量计算，按照实际使用要求，自主设计并制作了一台大功率稳压电源，大大提高了工作效率，为公司节约了资金，减少了设备的投入。部分设备厂家为了其商业机密，不提供技术资料以及相关原理图，这对维修工作造成极大的困难。陈金龙在分析故障时，采取模块化逐一排查的方法，经过反复测量、验证，攻克了各故障点及维修方法要领，实现了自主维修。自2019年至今，陈金龙已维修各类电路板卡、触摸屏等设备2千余件，节省物资采购费用达800余万元。