李学涛仔细检修汽车配件                                  ■市国资委宣传工作处/供图

        现任北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司魏工养车技术总监的李学涛，已经扎根汽修一线近20年，曾荣获北京市第三届职业技能大赛汽车维修电工第一名、“北京市技术能手”、“全国交通技术能手”、“首都劳动奖章”等多项荣誉。

        2002年，李学涛从北京交通学校毕业，被北京市汽车修理公司录用，分配到博瑞祥恒一汽大众店工作，从此，开启了他的“汽修人生”。起初，李学涛从一名学徒工开始，为了尽快掌握所学知识，他一有时间就到工具间看维修手册，研究电路图，经常为了解决一个故障学习到深夜。当时，北京仅有一家大众服务授权店能够维修自动变速器，为了学会自动变速器原理及维修技术，他凭着仅有的一本维修手册，不断分析和研究，单单把变速箱拆装解体就总共7次，最终成功修复。

        2011年，李学涛担任博瑞祥恒技术总监，负责技术支持和技术管理工作。但他始终坚持在一线进行车辆预检和技术支持工作。期间，他带领车间技术骨干一起攻克了许多车辆维修的技术难题，积累了大量的实践经验。他把这些经验知识毫无保留的通过培训与大家分享，使服务站的技术水平得到了整体提升。他自己也凭借扎实的理论知识和丰富的维修经验，成为一汽大众北京区域技术小组组长，参与大众北京区域疑难故障的技术诊断工作，并在期间协助兄弟店诊断疑难故障30多例。

        2013年，汽车三包政策开始实施后，李学涛被北京质监局聘为家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询专家，受邀现场处理了多起三包争议案件，参与完成争议调解60余次。在调解过程中，他更加了解了用户对车辆故障的理解，更深层次的理解技术不仅要把车修好，还要让用户更加懂得使用车辆。

        2015年，祥龙博瑞集团成立首个互联网综合养车品牌——祥龙博瑞魏工养车，李学涛来到魏工养车，负责技术工作并参与项目成立及发展规划全过程。魏工养车最大的特点就是综合维修，对李学涛而言，自己也开始正式向全品牌综合维修转变。

        为了最短时间了解每一个品牌，提高业务水平。只要有空闲时间，李学涛便会马上翻阅书籍、查阅资料。几年下来，李学涛先后整理了50多册各个汽车品牌维修手册和培训教案，以便了解掌握更多车型的技术特点，学会更多的诊断方法。粗略统计，李学涛年平均维修现场技术指导200余次，故障解决率98%以上，“有难题找学涛，学涛到问题消”在他工作的单位广为传颂。此外，他还把个人技术转化为维修团队的技能素质，创新培训方式，形成技术上的传、帮、带，引导大家走专业技师之路。

        目前，魏工养车已经拥有9家门店，已经初具连锁规模，随之而来，技术支持和运营标准亟待统一。于是，他组织线上运营中心一起研究制定工艺标准，先后编写了保养工艺4000余篇，解决了各类车型在祥龙博瑞魏工养车保养的标准化问题。为了解决多品牌造成的现场维修报价时间长的问题，他根据魏工养车体系的特点还编写维修工时费查询软件。为使门店在服务、管理上有标准可依，他还与魏工养车线上运维部门共同编写、制定了《魏工养车门店服务流程》、基础技术服务人员（一级技师）考核标准，建立了“魏工养车”在线考试系统，使门店在服务、管理上有标准可依。

        2016年，李学涛和来自北京市3个不同汽车维修企业的17位维修技师，代表北京市参加了在德国举行的中德汽车维修工对抗赛，在36位中德选手的激烈角逐中，他赢得了冠军。2017年，他参加了北京市总工会举办的“挑战‘大工匠’系列赛之汽车维修工挑战赛”，和全国劳动模范、北京“大工匠”、祥龙博瑞集团总工程师魏俊强同台竞技，并入围决赛。2018年，祥龙博瑞集团委派李学涛和其他7名同事组成培训团赴德国南图林根州罗尔职业培训中心参加了为期两周的汽车诊断技师高级培训。同年年底，他参加了首都职工素质建设工程第二届“寻找职工好讲师”教学基本功竞赛，荣获三等奖……荣誉在身，他感觉自己肩上的责任更加重了，这也让他更加坚定了做一名汽车维修的“全科医生”的决心。

（市国资委宣传工作处/供稿）