环球影城北综合交通枢纽项目现场                                    ■记者 刘偶/摄

　　 在北京地铁7号线群芳站D口旁，一座集公交、地铁、停车、酒店功能于一体的环球影城北综合交通枢纽正在加紧施工。记者从首发集团公联公司了解到，作为北京首例站城融合的城市公共交通枢纽综合体，环球影城北枢纽已进入收尾阶段，预计4月底将启动系统调试工作，并将于今年6月底前完工。

　　环球影城北交通枢纽位于文化旅游区北侧，总建筑面积约84660平方米，是距离环球影城度假区最近的综合交通枢纽。这座枢纽设计理念新颖，除了融合地铁、公交、停车等交通功能外，枢纽上盖还建设了五星级酒店，并建有商业配套及花园景观。从远处看，环球影城北综合交通枢纽更像一座现代化酒店。走进方知，这座10层高的酒店仅为枢纽的“盖”，枢纽一层和地下空间被充分利用，集合了交通功能。

　　“酒店与交通枢纽完全融为一体，这在北京还是第一次。”首发集团公联公司环球影城北综合交通枢纽工程指挥时凯告诉记者，环球影城北枢纽分为地下两层，地上十层。其中，地下是车库和地铁换乘厅，地面层是公交车场和商业设施。今后，枢纽将从地下与地铁7号线群芳站连通，市民不用经过地面道路，就能直接进入枢纽内部，换乘公共交通。而三层以上的区域则是五星级酒店。其中，酒店的大堂和宴会厅都位于地上三层，四至十层是酒店客房，客房数达到338间。今后，入住酒店的游客，只需坐电梯下楼，再坐三站地铁，就可以直达环球度假区，全程用时只需约一刻钟。

　　作为站城一体化的典型项目，本次枢纽项目将酒店功能与交通功能通过立体化的方式在场地垂直组织，形成划分功能和空间边界的“盖”，将二者融为一体。时凯介绍，本项目作为枢纽开发的一种新型模式，项目将盖与地面衔接，形成承托公共功能的底，并在垂直和水平两个方向构建枢纽与酒店的边界。由于地面层需容纳大量基础设施，因此项目部在满足交通动线的基础上，通过立体化的方式进行组织，并科学确定了盖的标高。此外，在城市形象方面，项目部塑造了由功能模式和空间组织内生的建筑形象，创新设计出基础设施与城市开发组合的识别性。根据城市关系，沿北侧和东侧城市主干路布置L型高层客房 ，形成明确的街角建筑形态，并充分利用客房顶层视线资源优势，塑造空中院落和平台空间。

　　走进施工现场，工人们正在进行酒店背景墙安装，一片片青灰色的墙砖在工人的熟练操作下，完美拼装。记者看到，枢纽整体采用了新中式风格设计，地面铺上了青灰色的小石砖，让人仿佛走在了小镇街头；头顶则采用不锈钢波纹板吊顶，形成波光粼粼的效果，整体装修显得简约大气。

　　“我们在枢纽三层建设了一座屋顶花园，未来这里将会铺设草坪，栽种竹木，成为公众休憩放松的好去处。” 北京城乡建设集团环球影城北综合交通枢纽工程项目经理魏斯告诉记者，随着春天的到来，枢纽也即将开始景观园林施工，为屋顶花园增添更多绿意。

　　环球影城北交通枢纽作为绿色节能的建筑，首发集团公联公司环球影城北综合交通枢纽工程负责人时凯介绍，建筑本体以绿色建筑三星级标准为目标，通过本体节能，引风疏热，自然光引入等方式减少建筑能耗。此外，建筑还引入了屋面太阳能光伏、雨水回收等技术手段，提高了可再生能源利用率。

　　魏斯介绍，为实现如期完工，环球影城北综合交通枢纽工程正在加速推进项目建设。目前，项目现场施工人员达到600余人，正全力推进全专业的收尾工作。