日前在京唐铁路北京段的施工现场，中铁六局北京铁建公司700余名建设者，历时200分钟，完成京哈上行便线拨接施工任务。京哈上行线要点拨线施工是整个京唐铁路（北京段）关键施工线路上重要节点。

        中铁六局北京铁建公司承建的京唐铁路全长4.043公里，主要施工任务为“一桥三线”，即跨京哈铁路特大桥，京唐京哈上、下行联络线，京哈施工便线。京唐铁路采用门式墩上跨京哈铁路，由于门式墩设置于京哈线间，故采用4次铁路要点施工方式将京哈线拨接至临时便线进行过渡，为门式墩下部结构施工腾出场地，待门式墩及后续工程施工完成后，再将京哈线拨回正式线位。

        京哈上行施工便线全长1.7公里，此次Ⅱ级要点共有2个拨接口，拨线总长度为727米，最大拨距3.5米。面对时间紧、任务重、拨线长、拨距大、工程交叉干扰大以及气温低等诸多不利因素，项目部成立了便线拨接施工小组，提前预铺出973米，并做好拨接口范围备碴、线间测量桩位布设等点前准备工作，明确各项工序卡控时间，优化施工方案，充分调配施工资源。施工过程中，全体参战人员战低温、斗严寒，紧盯每一道工序，线路拨接、大机捣固、接触网调整……为保障要点施工安全，项目部通过细化人员分工，加强安全技术交底等措施确保了节点目标顺利完成。